“南湖号”盾构机下线 服务世界级超大直径城市湖底隧道
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2026-08-09 09:46:55

  和商网北京8月8日电 (陶思阅)和商网记者8日从中交天和了解到,其自主研制、服务武汉两湖隧道南湖段的16.16米超大直径气垫式泥水平衡盾构机“南湖号”已正式下线。

  上述设备依托成熟可靠的国产超大直径盾构成套解决方案,精准攻坚国内规模最大城市湖底隧道的复杂施工难题,标志中国超大直径泥水盾构技术实现跨场景高精度工程转化,为国内超大型城市湖底隧道建设再添国产高端装备重器。

武汉两湖隧道直径16.16米“南湖号”盾构机下线。(中交天和供图)

  据悉,武汉两湖隧道是世界级城市双层湖底隧道工程,整体划分为东湖、南湖两大盾构施工区段。中交天和为项目专属定制两台超大直径盾构机。

  本次下线的“南湖号”盾构机专项承担南湖段1925米湖底掘进任务。该隧道采用双层双向六车道设计,沿线施工工况复杂、约束条件严苛,施工环境极具挑战性,其综合施工难度堪比穿江越海隧道工程。

  针对南湖段高风险、多工况、复杂地层的施工难点,两台盾构机进行了核心结构、关键系统、智能监测体系标准化统一配置。

  例如,刀盘及刀具系统采用可更换复合刀盘,整机集成600余把分区高耐磨刀具,配套搭载全域刀具磨损实时在线智能监测系统,提升刀具利用率,减少施工人员进仓开展刀具检修与更换作业。

  此外,整机搭载全姿态智能纠偏、超前地质预报一体化平台,实现盾构掘进全过程可视、可测、可控,设备整机推力、扭矩、推进速度等核心动力参数针对湖底特殊工况完成精细化调校优化,兼顾超长掘进稳定性与城市隧道精细化施工双重需求。

  据悉,“南湖号”盾构机完成下线验收后,将随即拆解转运,运抵武汉南湖工作井,经井下组装与精密调试后正式始发掘进。(完)

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