和商网北京7月3日电 (记者 孙自法)施普林格·自然旗下开放获取学术期刊《科学报告》最新发表一篇运动研究论文称，研究人员通过共计超170万份相关运动数据分析显示，在马拉松赛事中，男性跑者更容易“撞墙”(比赛中突然减速的形象说法)，女性跑者配速更稳定。

　　该论文介绍，尽管此前有研究指出男性在马拉松比赛中往往会减速(即“撞墙”)，但这种现象是否在大样本群体中普遍存在尚不明确。

　　在本项研究中，论文通讯作者、瑞士苏黎世大学Beat Knechtle和同事及合作者，利用873334个电子计时器的数据，分析了1999年至2025年间柏林马拉松的比赛成绩。在此期间，76%的跑者为男性，其中超过半数年龄在35至49岁之间。分析仅纳入了完成42公里马拉松的跑者，且同一名跑者可能在多个年份的统计中均被计入。

　　研究人员将“撞墙”定义为“比赛后半程的速度较前半程下降至少20%”。他们发现，尽管男性跑者通常比女性跑者更快完成马拉松比赛，平均完赛时间分别为4小时2分钟和4小时29分钟，但男性跑者“撞墙”的概率却是女性的两倍；在3小时内完成马拉松的跑者中，男性跑者“撞墙”的概率是女性的6倍。

　　随后，研究人员对856759组比赛成绩数据的分析表明，男性跑者的配速往往不如女性跑者稳定：男性通常比女性在比赛后半程更晚出现速度下降——分别在约25公里处和20公里处，然而，在整个比赛中保持匀速的女性比例高于男性，52%的女性和36%的男性在比赛中没有出现明显减速。在比赛最后5公里中，男性的配速平均下降了18%，而女性仅下降了13%。

　　根据此前研究曾指出女性在跑步时可能更善于保存肌糖原(作为能量来源的葡萄糖储存形式)水平，论文作者推测，这可能有助于她们保持速度。

　　这次研究还提出，男性可能因在比赛开始时高估了自己的竞技能力而导致速度下降。论文作者建议，男性跑者可以通过比赛初期放慢速度，并在比赛过程中逐步提速来降低这一风险。

　　论文作者也提醒指出，他们这项研究结果仅与一条马拉松赛道有相关性，后续需要进一步研究来探究此次发现的潜在机制。(完)