中新社苏州6月10日电 (钟升 吴小明)三条南向国际物流线路10日在江苏苏州同时启程——中越“铁路快通”班列驶出站台，苏州至越南GMS(大湄公河次区域)公路卡航首发车辆启动，苏州至越南公路转空运国际包机业务同步落地。

　　至此，苏州南向(中国-越南)铁路、公路、空运一体化立体通道正式贯通。

　　中越“铁路快通”班列依托“铁路快通”模式，货物在属地苏州海关即可完成舱单审核、放行、核销，全程运行时间缩短1至2天，综合成本降幅超10%，为企业出海提供了稳定高效的物流选择。

　　依托GMS机制，持证车辆可在有效期内自由跨越中国、越南、老挝等六国。“凭GMS跨境运输许可证，可以全程零换装、零掏箱、无中途换车，运输时效提升30%以上，物流成本下降约15%。”苏州佳世达电通有限公司进出口部经理徐海明表示，“对小批量、高时效的货物来说，GMS公路卡航专线能够减少边境换装耗时长的影响。”

　　当天同步开展的苏州至越南公路转空运国际包机业务，是通过“短途陆运+极速空运”的定制化服务，将“苏品苏货”在本地装车后直达南宁吴圩国际机场，再通过包机直飞越南胡志明市。该模式兼顾公路集货的灵活性与空运极速优势，解决了跨境急单海运周期长、纯空运成本高的行业痛点，紧急订单快速实现“苏州仓-越南”门到门签收，补齐了苏州南向空运物流的短板。

　　苏州大田国际货运代理有限公司副总经理寿挺表示：“以前出口越南，大件走海运耗时长、小件空运性价比低，现在三条线路按需自选，苏州外贸配齐了全品类物流方案。”

　　近年，苏州对越南进出口持续高速增长，立体化通道将直接赋能苏州机电、纺织、跨境电商、精密制造等领域的外贸主体深耕东盟市场。(完)