6月1日，航拍班列出港。位于浙江的义乌（苏溪）国际枢纽港是宁波舟山港“第六港区”核心载体，相当于除宁波舟山港本港在五大集装箱港区以外建设的一个内陆港区，让义乌得以成为国际贸易的“始发港”和“目的港”。（无人机照片）骆泽明 摄 6月1日，无人集卡作业现场。位于浙江的义乌（苏溪）国际枢纽港是宁波舟山港“第六港区”核心载体，相当于除宁波舟山港本港在五大集装箱港区以外建设的一个内陆港区，让义乌得以成为国际贸易的“始发港”和“目的港”。骆泽明 摄 6月1日，航拍场站堆箱整齐排列。位于浙江的义乌（苏溪）国际枢纽港是宁波舟山港“第六港区”核心载体，相当于除宁波舟山港本港在五大集装箱港区以外建设的一个内陆港区，让义乌得以成为国际贸易的“始发港”和“目的港”。（无人机照片）中新社记者 董易鑫 摄 6月1日，航拍去程、回程班列“擦肩而过”。位于浙江的义乌（苏溪）国际枢纽港是宁波舟山港“第六港区”核心载体，相当于除宁波舟山港本港在五大集装箱港区以外建设的一个内陆港区，让义乌得以成为国际贸易的“始发港”和“目的港”。（无人机照片）中新社记者 董易鑫 摄 6月1日，俯拍编组完成、等待启程的班列。位于浙江的义乌（苏溪）国际枢纽港是宁波舟山港“第六港区”核心载体，相当于除宁波舟山港本港在五大集装箱港区以外建设的一个内陆港区，让义乌得以成为国际贸易的“始发港”和“目的港”。（无人机照片）中新社记者 董易鑫 摄 6月1日，班列编组完成、等待启程。位于浙江的义乌（苏溪）国际枢纽港是宁波舟山港“第六港区”核心载体，相当于除宁波舟山港本港在五大集装箱港区以外建设的一个内陆港区，让义乌得以成为国际贸易的“始发港”和“目的港”。（无人机照片）中新社记者 董易鑫 摄 6月1日，场站堆箱作业现场。位于浙江的义乌（苏溪）国际枢纽港是宁波舟山港“第六港区”核心载体，相当于除宁波舟山港本港在五大集装箱港区以外建设的一个内陆港区，让义乌得以成为国际贸易的“始发港”和“目的港”。中新社记者 董易鑫 摄