和商网重庆5月22日电 题：从西洽会看中国西部制造业的“智变”与“质变”

　　和商网记者 刘相琳

　　第八届中国西部国际投资贸易洽谈会(西洽会)21日至24日在重庆举行。记者22日在重庆国际博览中心展馆内看到：飞行汽车占据核心展位，各种无人机密集亮相，AI机器人在餐饮、巡检、装配等场景中现场演示。

　　这场以投资贸易洽谈为名的盛会，正被人工智能、低空经济等新元素重新定义，折射出西部制造业从传统制造向智能制造的跃迁。展会背后，一个清晰的信号是：西部制造业的“智变”与“质变”，正在同步加速。

　　“智变”：人工智能与制造加速融合

　　本届西洽会的重要看点之一，是人工智能与制造业的深度融合。记者在重庆国际博览中心看见，观众可以与下棋机器人对弈，现场拍照生成专属数字画像——这些互动体验背后，是重庆推动“AI+制造”战略落地的技术积累。

　　“人工智能正加速与实体经济深度融合，深刻改变制造业生产模式和经营形态。”重庆市经济信息委副主任杨帆在21日举行的2026重庆市“AI+制造”供需对接专场活动上表示。据组委会统计，当天140家服务商、需求企业及科研院校代表围绕供需对接开展现场交流，达成多项合作意向。

　　专场活动中，重庆通用人工智能研究院对重庆市人工智能公共服务平台进行了推介，旨在整合AI赋能资源，破解企业智能化转型中“资源分散、场景落地难”等痛点。中科摇橹船、七腾机器人等多家科创企业集中发布了空间智能相机矩阵、矿用轨道式巡检机器人等一批前沿产品，展现了重庆在AI技术供给端的能力。

　　这一系列动作释放出的信号是：重庆正将AI从制造业的“点缀”转向关键支撑。

　　“质变”：项目签约与机会清单折射产业能级跃升

　　如果说智能化是手段，那么产业能级的提升就是实实在在的成果。本届西洽会公布的签约项目与机会清单，勾勒出重庆制造业跃迁的清晰轨迹。

　　据西洽会组委会通报，大会累计达成212个重大项目签约，其中制造业项目170个。尤为突出的是，智能网联新能源汽车、新一代电子信息制造、先进材料三大万亿级主导产业项目达87个，占制造业项目半数以上；智能装备及智能制造、食品及农产品加工、软件信息服务3个五千亿级支柱产业项目51个。签约方中，世界500强企业项目5个，行业龙头企业投资项目33个，专精特新企业投资项目44个。

　　一批补链强链项目集中落地：蜂巢动力系统混合动力变速器项目落户永川，就近配套长城汽车永川整车基地；鑫源汽车轻量化车身产线和零部件产线及配套设施项目落地涪陵；宇海精密全球创新总部进驻璧山。

　　更值得关注的是，本届西洽会首次面向全球发布《投资重庆机会清单》，公布277个投资项目，投资总规模5794.6亿元，其中涉及“33618”现代制造业集群体系建设项目76个，投资规模2205亿元。从“给优惠政策”到“给投资机会”，这一转变意味着西部产业竞争逻辑正从成本优势转向产业链生态优势——这或许才是更深层次的“质变”。

　　“智变”如何驱动“质变”：汽车与低空经济的两条路径

　　“智变”与“质变”并非先后发生，而是相互促进。本届西洽会上，展品的“场景导向”提供了观察这一传导机制的窗口：人工智能、低空经济等前沿技术不再停留于实验室，而是精准对接重庆“33618”现代制造业体系，以市场需求带动技术落地。这一路径在汽车和低空经济两大板块尤为清晰。

　　汽车产业：AI渗透与产能跃升。2026年一季度，重庆新能源汽车产量达20.52万辆，同比增长9.7%；汽车出口132.3亿元，同比增长70.5%。支撑这一增长的，既有市场需求拉动，也有生产端的智能化改造。在赛力斯超级工厂，全流程智能化已让数百台机械臂协同作业；阿维塔数智工厂设备自动化率达100%，平均每60秒下线一台新车。智能化正转化为实实在在的生产效率与市场竞争力。

　　低空经济：从概念到产业化的加速跑。长安飞行汽车作为获准量产的载人级自动驾驶飞行器，在西洽会占据重要展位。重庆梁平以“西部低空之城”身份，展出彩虹-9中高空长航时无人机、纵横昆仑无人值守系统等。来自西洽会主宾省四川的AE200-100纯电动低空垂直飞行器，以及大载量长航时垂直起降纯电无人机XC-25等产品也同场亮相。这些产品普遍搭载智能飞控与AI决策算法，技术成熟度的提升正在加速低空经济从示范应用走向规模化产业。

　　在飞行汽车展台、智能工厂机械臂旁，以及《投资重庆机会清单》释放的76个投资机会中，西部制造业的“智变”与“质变”已不再是抽象概念，而是一笔笔订单、一座座工厂、一条条正在被重构的产业链。(完)