和商网深圳3月6日电(记者 何俊杰)“充电慢”和“低温充电难”长期被视为制约新能源汽车普及的主要痛点。“比亚迪第二代刀片电池从10%到70%，充电时间只用5分钟；从10%到97%，充电时间只用9分钟，创造了全球量产最快充电速度新纪录。”比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福5日在深圳发布比亚迪第二代刀片电池及闪充技术时说道。

　　当晚，比亚迪公布了首搭第二代刀片电池和闪充技术的10款车型。根据发布会数据，比亚迪第二代刀片电池在常温下从10%充至70%仅需5分钟，至97%用时9分钟；在零下30摄氏度环境下，从20%充至97%仅比常温多花3分钟。

　　一直以来，“闪充”与“高能量密度”是行业公认的一对矛盾体。据介绍，比亚迪在实现闪充的同时，确保了能量密度不降反升，第二代刀片电池相比第一代提升5%以上。王传福表示，第二代刀片电池通过打造“锂离子高速通道”和“全温域智能热管理系统”，实现了更低的产热和更高效的散热，让闪充对电池寿命几乎没有影响。凭借硬核技术，比亚迪在电动化领域实现新突破。

　　为解决充电功率与电网容量的匹配问题，比亚迪同步推出单枪功率达1500千瓦的闪充桩，并配套储能系统以缓冲电网压力。充电桩采用悬吊式设计，枪线离地，避免拖地缠绕，用户可通过手机应用实现即插即充。

　　为支撑闪充技术落地，比亚迪启动“闪充中国”战略，计划到2026年年底建成2万个闪充站，其中1.8万座将通过与现有充电运营商合作建设，覆盖城市核心区；另2000座布局于高速公路服务区，平均间隔100多公里。截至3月5日，比亚迪已同步建成4239座闪充站，即日起开放。(完)