和商网广州1月27日电 (记者 蔡敏婕)“手机点一点，家门口上车，半小时直达邻市”——如今在广东，这样便捷的跨城出行场景已成为常态。

　　2025年12月至2026年1月15日，广东密集开通54条跨市互联网客运线路，2026年1月15日至今再添27条，春运前更将新增14条返乡专线，覆盖珠三角与粤东西北热门出行方向。这些新线路打破传统客运局限，实现社区、园区、高校与核心城市“点对点”直达，串联起大湾区城市群的人流、物流、信息流，成为同城化发展的“加速器”。

　　随着广州白云机场T1航站楼航司分批转至T3运营，“航站楼换乘远、跨城接驳难”成为旅客新困扰。对此，广东专项开通多条互联网客运机场专线，构建起“航站楼互通+跨城直达”的空陆联运网络。T3停靠点直接设在出发层62号门，紧邻值机区，让旅客下机后就能快速换乘。

　　目前，机场专线已延伸至东莞、中山、江门等湾区城市及肇庆、惠州、清远等粤东西北地区，实现“机场到城市”“城市到机场”无缝接驳。与此同时，T1、T2、T3间的免费穿梭巴士24小时不间断运营，日间10分钟一班、日均发班约180次，解决了转场期间的换乘难题。

　　针对春运铁路购票紧张的情况，广东调配运力，指导车盈网、滴滴站点巴士、样样巴士等平台发力客运补位。新增的14条春运专线聚焦珠三角至各地县域的返乡热门方向，实现“县域直达珠三角”，让返乡路不再绕路。

　　例如，“侨都出行”近期开通多条城际直达线路，覆盖江门、新会、台山往返广州、深圳等粤港澳大湾区核心城市，为市民跨城出行提供便利；滴滴远途电商平台开通多条跨城线路，覆盖广州、清远、珠海、深圳等粤港澳大湾区及周边城市，通过串联各地铁站、公交枢纽、商圈、学校及客运站点，为市民提供更便捷的远途出行选择。

　　市民通过微信小程序、APP即可一键购票、实时查询班次，无需排队换票，凭二维码就能直接进站。从深圳到佛山的专线覆盖多个地铁站，江门到广州的线路串联起多个乡镇站点，这些精准对接需求的安排，让务工人员、学生群体等都能轻松踏上返乡路。

　　广东将不断优化跨市互联网客运线路布局，让便捷出行的福利惠及更多民众。(完)