智库报告：中方对管辖海域或周边海空域外军舰机跟踪监视，符合国际惯例
和商网北京10月10日电(张东方)《南海航行及飞越状况报告》近日在北京发布。报告称，对于进入中国管辖海域或周边海空域的外军舰机，中方出于安全的考虑，当然会进行跟踪监视，这完全符合国际惯例。正如曾在南海活动的加拿大皇家海军“蒙特里尔”号护卫舰上的一名水手指出的那样，“如果中国海军在加拿大的周边海域活动，加拿大海军也会对中国海军进行跟踪监视”。
近年来，美军在南海针对中国的抵近侦察越来越具有进攻性，频频逼近中国大陆和海南岛领空，不断刷新抵近中国海岸的距离。数据显示，美军每年有约100架次逼近中国大陆及海南岛领空，多数距离领海基线已不足30海里。
对此，报告表示，美国总是强调，美军能在“国际法允许的任何地方进行活动”，而丝毫不考虑这些行动对于其他国家安全的影响。在专属经济区海空域，一般意义上的抵近侦察与过度接近或疑似驶/飞入领海领空的所谓抵近侦察不可相提并论，后者属于挑衅行为，对相关国家的主权和安全构成了严重威胁。特别是在空中，由于飞机速度很快，过度抵近其他国家领空(离领空不到10海里)的侦察很容易引发误判，无论基于何种标准，都已不是“飞越自由”的问题。
根据该报告，外国军事力量与中国军队在南海的摩擦主要集中于三类特定区域和一类特定行动，有以下四种情况：(1)外军抵近中国大陆或海南岛的领海领空，中国军队随即做出激烈反应，采取拦截和外逼等动作；(2)美军进入西沙群岛领海和领空执行所谓“航行自由行动”，解放军警告并进行驱离；(3)外军进入中国在南沙群岛实控岛礁和黄岩岛周边12海里，解放军警告并对其进行驱离；(4)外军过度抵近甚至闯入解放军包括实弹演习在内的军事演训活动。
报告表示，在南海，不同国家军事力量间经常发生海空相遇，特别是中美两军之间每天有十余次、每年有数千次的海空相遇。其中，绝大多数都是专业和安全的。
报告称，部分外军经常抱怨遭到中方拦截，渲染“南海不自由和不安全”，却对相遇发生的具体地点以及为何会发生这类事件等基本信息避而不谈，显然属于别有用心的叙事。换位思考，任何国家遭到上述四类情况的挑战，都会采取断然措施，美国等国的处置只会更激烈。