和商网贵港8月22日电(蒋雪林 刘祥智 林王龙升)8月22日，柳州至梧州铁路平南北站站房主体结构封顶，为柳梧铁路全线按期建成通车奠定了坚实基础。

　　该工程由广西交通投资集团投资建设，中国铁路南宁局集团有限公司代建，中铁上海工程局集团有限公司、广西宁铁建筑有限公司联合承建。

　　柳梧铁路平南北站位于广西贵港市平南县安怀镇，总占地面积560亩，站房总建筑面积约8000平方米，站场规模为2台7线，为柳梧铁路全线规模最大的车站之一。平南北站建成后，将进一步完善平南县及周边区域的交通路网结构，降低物流成本，进一步推动建材、纺织服装、旅游等产业发展，形成产业集群效应；同时为旅客出行提供新的交通方式，更好地满足出行需求。

　　施工过程中，负责平南北站站房施工建设的广西宁铁建筑有限公司针对站房建设中深基坑、高大模板支撑等危险性较大的部位科学编制并严格执行专项施工方案，确保了技术措施的可靠性与安全性。

　　柳梧铁路项目正线全长238.167公里，全线共设10座车站，其中新建站房6座，分别为象州站、武宣站、东乡站、桂平北站、平南北站、藤县北站，目前已完成主体结构封顶5座，并进入装修装饰阶段，项目隧道工程、桥梁工程、路基工程均已完成九成以上。

　　作为国家"十四五"规划重点项目，柳梧铁路建成后将成为川渝云贵大部分地区及桂中地区与粤港澳大湾区货运交流的主通道。

　　据介绍，广西正加速推进多条通往广东的铁路项目建设，全面提升粤桂互联互通水平。除柳梧铁路外，南宁至珠海高铁玉林北至岑溪东段全线22座隧道8月中旬全部贯通，站后四电和站房工程正有序推进，无砟轨道工程已启动施工，全力冲刺2026年通车目标；合浦至湛江高速铁路也在加速推进中。合湛高铁全线控制性工程铁山港跨海特大桥首个墩身近日完成混凝土浇筑，标志着合湛高铁广西段主体工程迈入海上墩柱施工新阶段。(完)