宜涪高铁(宜昌段)全面开工建设
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2025-02-28 19:10:08

  和商网宜昌2月28日电 (记者 郭晓莹)宜昌至涪陵高铁(宜昌段)暨宜昌长江公铁大桥28日全面开工建设。该项目是沿江高铁重要组成部分,建成后,湖北宜昌到重庆将由现在的约4个半小时,缩短至2个小时左右。

宜昌至涪陵高铁(宜昌段)暨宜昌长江公铁大桥全面开工建设。郭晓莹 摄

  宜涪高铁东起宜昌市,向西经长阳土家族自治县、五峰土家族自治县、鹤峰县、恩施市、利川市,终止重庆市涪陵区。新建正线长度488公里,项目工期为6年,总投资为1260亿元。其中,宜昌境内141公里,估算投资近400亿元,预计2030年12月建成。

  宜昌长江公铁大桥是宜涪高铁(宜昌段)关键工程,正线长度2.78公里。据施工单位介绍,大桥采用主跨800米斜拉桥方案,技术水平处于同类型架构世界前列。大桥上层建4线铁路,下层建6车道城市主干道,两侧预留城市轨道交通空间,充分考虑了未来城市发展需要。

宜昌长江公铁大桥效果图。中铁大桥局供图

  作为沿江高铁中建设工期最长、开工最晚的一段,宜涪高铁进度直接关系沿江高铁全线通车时间。该项目穿越长江、清江和武陵山区,沿线地质结构复杂,建设难度较大。宜昌市铁路建设办公室介绍,宜昌与国铁集团、长江沿岸铁路公司通力协作,并联审批抢时间,压缩流程半年以上,为项目早开工创造了良好条件。

  宜涪高铁是国家“八纵八横”沿江高铁重要组成部分,建成后将形成川渝地区与华中地区的高速铁路新通道,极大便利沿线人民群众出行,对于完善长江经济带综合立体交通走廊,推动长江经济带高质量发展,具有十分重要的意义。(完)

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