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【央视新闻客户端】  
第一单乘客就是一名看完病准备打车回家的病患。从起点到终点，全程40分钟，李立仁一直磨口舌，从疾病花销聊到商业医疗保险，赶在下车之前，李立仁递出了名片。,另外就在一个月前的4月18日，肯尼亚军方的一架直升机在西部境内偏远地区坠毁，导致包括国防军总司令弗朗西斯·奥格拉在内的至少10名高级军官丧生。 肯尼亚总统鲁托宣布全国哀悼三天，以纪念在事故中丧生的高级将领和其他人员。,在这个背景下，从最初的“车货匹配”到“无车承运人”，再发展到今天的“网络货运”，经历了多次迭代后，数字货运平台在公路物流中发挥了越来越重要的作用。,在对欧洲右翼民粹政党“去激进化”现象进行探究前，有必要对“右翼民粹主义”（Right-wing Populism）和“去激进化”两个核心概念进行辨析，以此框定本文的研究对象和解释范围。,就目前态势看，欧洲右翼民粹政党的“去激进化”具有双重影响。一方面，欧洲右翼民粹政党通过“去激进化”提升了政党信誉，比以往更好地回应了选民诉求，对欧洲民主体制和政治生态的直接破坏性有所减弱；但另一方面，欧洲右翼民粹政党的“去激进化”也具有极强的迷惑性，其本质是竞选策略的调整，而非价值理念的根本转变。在欧洲右翼民粹政党“去激进化”过程中，尽管客观结构因素发挥了重要作用，但其自身的主观能动性亦不可忽视。“去激进化”体现了欧洲右翼民粹政党“以退为进”的竞选策略，即通过软化意识形态和政策立场（“退”），以此达成实力提升和形象改善双重目标，向主流政党靠拢，为谋求执政地位做准备（“进”）。欧洲右翼民粹政党“以退为进”竞选策略的巧妙运用，加剧了主流政党的回应性危机和代表性危机，可能会进一步挑战欧洲国家的民主效能。原因在于，此前欧洲主流政党与右翼民粹政党竞争具备两项比较优势，分别是实力优势和话语优势。但是，随着欧洲右翼民粹政党“去激进化”的不断深入，主流政党逐渐丧失了这些比较优势。欧洲右翼民粹政党通过塑造性竞争不断增强实力，使得主流政党试图通过联合阻击和选民规模压制的遏制方法失效。欧洲右翼民粹政党通过适应性竞争不断提升信誉，也使得主流政党试图通过话语谴责和舆论宣传的遏制方法失效。因此，一些欧洲主流政党似乎难以有效遏制右翼民粹政党的进一步崛起，反而是右翼民粹政党对主流政党缺乏“回应性”的攻击（反遏制）得到了越来越多民众的认同，进一步加剧了主流政党的回应性危机和代表性危机，使得民众对长期以来“主流政党国家化”的现状愈发不满，对于主流政党的失望情绪转移到政府和自由民主制度上，从而进一步挑战欧洲国家的民主效能。,我不喜欢社交，也不喜欢很虚的东西，要跟投资人讲一个好听的故事让他来投钱，我不擅长也不喜欢，我没有办法从嘴里说出一些不落地的事儿。