羊城晚报全媒体记者李晓旭报道：10月9日，记者从深圳市消防救援支队获悉，由该支队提出并牵头编制的地方标准《新能源汽车地下停放场所消防安全管理规范》（以下简称《规范》）正式发布，并于11月1日开始实施。这是目前全国首个关于新能源汽车地下停放场所消防安全管理的地方标准。

新能源汽车地下车库停放问题多

深圳市消防救援支队相关负责人表示，我国新能源汽车快速发展，处于世界领先地位。根据深圳市《新能源汽车推广应用工作方案（2021-2025年）》，到2025年，新能源汽车保有量将达到100万辆左右，累计建成公共网络和专用网络快速充电桩4.3万个左右，基础网络慢速充电桩79万个左右。随着新能源汽车的快速发展，其在地下车库停放的安全性问题也日益凸显，制定本标准，可以为新能源汽车发展提供有力的消防安全保障。

另外，现行法律、法规、规章、规范性及消防技术标准规范中对新能源汽车消防安全管理基本要求进行了规定，而对地下停放场所的新能源汽车及充电设施消防安全管理尚未有专门的规定。

根据实际情况来看，新能源汽车地下停放场所所在管理单位，普遍存在消防安全制度不健全、落实不到位，从业人员管理职责不明确、业务能力不强等问题。通过制定本标准，进一步明确各方消防安全职责，制定从业人员职责清单，为提升新能源汽车地下停放场所消防安全水平提供制度支撑。

推动建立权责明晰的消防治理体系

记者梳理发现，《规范》共10章。在政策亮点方面，《规范》紧扣责任落实这一核心要义，根据产权人、物业服务人、充电运营企业等单位或个人的职责分工，划出各自在消防安全管理方面的具体工作职责，从根本上解决“责任不清晰、事项不明确”的问题，推动建立权责明晰的消防治理体系。

同时，《规范》紧紧围绕新能源汽车火灾防范特点，结合国家、省相关要求，做到三个明确，即“明确新能源汽车地下停放场所充电区域宜设置在地下一层、二层，不应设置在地下四层及以下，明确充电区域应分组设置及相关技术要求，明确规定了新能源汽车充电设施最大功率”，规范新能源汽车地下停放场所充电设施建设。

针对新能源汽车火灾发展迅猛和灭火救援实际情况，《规范》提出设置挪车器作为主要的初期火灾处置器材的配置要求，规范了预案制作、演练与应急处置程序，能有效避免火灾蔓延和火灾损失的扩大。

结合深圳市供电系统建设现状及规划，建立充电设施监控管理系统，并上传至市级电力充储放一张网平台。《规范》提出充电设施所有人按要求对投入运营和使用的充换电设施在平台上进行登记，从而实现充储放一张网平台远程监测预警，以科技赋能提升新能源汽车地下停放场所消防安全管理水平。