羊城晚报讯 记者董鹏程，通讯员包莉婷、方必武报道：“有了欧标充电桩，我们北上来内地旅行消费、探亲和投资都方便了。”近日，2台双枪120千瓦的新能源汽车欧标公共充电桩在中山市坦洲光储充检放生态示范站投运，澳门车主蓝伟康成为第一批用户，“希望多建设些欧标充电桩，方便我们出行”。

至此，粤港澳大湾区内地九市实现欧标充电基础设施县区全覆盖。这标志着大湾区30分钟欧标充电服务网络整体建成，对促进粤港澳大湾区融合发展、服务香港、澳门进一步融入国家发展大局具有积极意义。

据统计，截至10月22日，港珠澳大桥边检站“北上”港澳单牌车总量已累计超过384万辆次，其中2024年，港澳单牌车数量已超过244万辆次，占口岸客车通关量超过六成；今年前11个月，“北上”的澳门单牌车已超过138.7万辆次，超过2023年全年总量，同比增长38.7%。

据南方电网新兴业务部副总经理顾军介绍，香港新能源汽车保有量占比已超过10%、澳门超过5%，“‘北上’车辆中新能源汽车占比不断提升，我们也关注到港澳车主关于建设欧标充电场站的呼声”。

为了加快构建欧标充电网络，服务港澳新能源汽车“北上”无忧充电，南方电网在粤港澳大湾区内地九市，选择交通主干道、热门购物商圈、港澳创新创业园区、侨乡聚集地等，建设具备欧标充电服务能力的站点100座、充电枪169支，提供友好便捷的欧标车充电服务，助力港澳新能源车辆畅行大湾区。

南方电网欧标公共充电基础设施统一采用CCS2标准。这是目前市场上最主流的欧标充电标准，广泛适配主流新能源车型，能够最大限度满足港澳地区车主的充电需求。这些欧标充电桩以60千瓦及以上的快充为主，40分钟左右就可以充满电。

欧标充电基础设施的加快建设，促进了港澳居民北上绿色出行。在珠海市的街头，61台欧标公共充电桩建成后，前来充电的港澳车主多了起来。今年1-11月，南方电网公司在珠海已建成的欧标充电桩累计服务港澳用户充电10525次、充电量23万千瓦时，较去年同期分别增加14倍和17倍。

“打开主流导航软件或者‘顺易充’小程序，都可以实时查看欧标充电桩情况，无论是高速公路沿线，还是旅游景区，都能找到充电桩。”澳门车主汪先生告诉记者。

“下一步，我们将结合港澳新能源汽车北上增长情况，向粤东粤西粤北城市延伸欧标充电设施布局，促进粤港澳大湾区互联互通。”顾军说。