昨日上午，秀屿区石城北码头，一艘艘交通船、快艇、拖轮相继在海上集结，落户我市的4家风电龙头企业福建龙源新能源有限公司、福建省三川海上风电有限公司、 福建中闽海上风电有限公司、上海电气风电集团股份有限公司，首度联合开展海上风电综合应急演练。

　　昨日，莆田市4家风电龙头企业联合开展海上风电综合应急演练。全媒体记者 杨怡玲 摄

　　莆田地处台湾海峡中部，在“狭管效应”作用下，兴化湾南日海域风能资源得天独厚，是我国东南沿海最早建设海上风电场的区域。作为国家新能源产业创新示范区，我市大力发展海上风电，建成6座海上风电场，254台风机，总装机容量1408兆瓦，并网容量位居全省第一。

　　然而，海上风力强劲，渔船碰撞、人员落水等事故时有发生。上月中旬，在莆田海事局统筹协调下，全市4家风电龙头企业成立“莆海驭风”海上风电安全联合体，这是全省首个海上风电安全联合体。此次演练是联合体成立后的第一次行动，由福建龙源新能源有限公司主办。不久前，全球首个漂浮式风渔融合平台“国能共享号”在南日岛国家级海洋牧场示范区投产，作为业主单位的龙源风电任重道远，这场演练恰逢其时。

　　记者跟随演练队员，穿上救生衣，登上演练指挥船。盛夏阳光炙热，船舶在海风和海浪的摇荡下，驶向茫茫大海。站在甲板上，抓着栏杆扶手，一个个“大风车”从眼前旋转而过。指挥船在南日“十八列岛”之一的小日岛海域停航，在这片龙源海上风机“丛林”里，开启演练。

　　“海上A55#风机定期维护现场应急组，省气象局发布台风蓝色预警，设备维保中心已启动防台、防汛IV级响应，请立即停止作业，组织人员撤离回岸值班避风。”随着呼叫声响起，记者看到不远处一个“大风车”下，几名运维人员从风机撤离至运维交通船上。透过摄影记者航拍近距离镜头，看到1名人员不慎“落水”。

　　市海上搜救中心接警后立即启动应急预案，各方协同配合将“落水者”救助上船，经心肺复苏救援后送医救治。随后，运维交通船舶准备回港避风，一名工作人员在起锚过程中足部“受伤”，赶来救援的快艇将“伤员”送至石城北码头，交接给等候的秀屿区医院救护车。此时，海上已经起风，运维交通船舶受涌浪影响，动力“损坏”触碰风机桩基，船舶大幅度倾斜，有“沉没”危险。市海上搜救中心立即协调附近的交通船快速转移受困人员，并调派拖轮前往救援。

　　周边演练快艇不时疾驰而过，虽是演练，身临其境仍感觉惊心动魄。一旁的国家能源集团龙源福建公司总经理冯春生说，海上风电运维船舶防台检查、落水人员搜救、快艇救援受伤人员、失控船舶拖航，四个演练场景环环相扣，贴合实际，把“抗风险”转变为“避风险”，检验了“莆海驭风”海上风电安全联合体应对突发事件联合处理能力，构建起决策共谋、安全共治、资源共享、信息共通、发展共赢的现代化海上风电安全保障新格局，为发展海上风电筑起一道安全屏障。

　　在场观摩的莆田海事局通航处处长赵魁告诉记者，今年市政府将“莆田海上风电安全管理示范区”建设作为全市47项亮点品牌工作之一，组建海上风电安全联合体，建立海上风电安全防御“朋友圈”、应急服务“保障圈”。此举改变以往各家企业各自为政，单打独斗的状况，创新搭建协商平台，建立“纵合横通保安全”工作机制，树立莆田海上风电安全一盘棋思维，一体联动、固强补弱、携手共进。

　　“我市近中期规划的平海湾海上风电场DE区和湄洲湾外海海上风电项目也在有序推进。”站在轮船上，眺望一望无际的大海，赵魁说，“莆海驭风”海上风电安全联合体又要扩大“朋友圈”了。

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　　“莆海驭风”海上风电安全联合体采取“业务联合”与“党建联盟”双轨驱动模式，聚焦“共搭协商平台、共筑应急防线、共疏沟通渠道、共拥党建联盟、共办联合活动、共创特色品牌”六大工作任务，建立队伍建设、线上轮值、流动办公、议事协商等机制，提升风电区域通航安全保障能力，以及运维船舶安全管理、应急保障和应急处置能力，促进信息化智能化新技术运用，攻克海上风电产业发展过程中的重难点问题，共创莆田海上风电安全管理示范区，为我市加快打造通江达海战略港城贡献力量。

　　□全媒体记者 黄凌燕