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    　　面临处事的压力，情绪的畏缩，我往往想对着窗外大吼，吼出心中的喧闹，吼出心中的愤恨

    我并不是厌战，也不是对生存有埋怨，不过有少许劳累厌烦，人与人之间的各类钩心斗角，污染不胜的人之常情，真的让我感触心累

    人生大概即是如许，有太多的不称心

    基础不承诺你有半点懒散，更不承诺你不坚忍

    家人的饭后茶语，共事的尔虞我诈，伙伴间的彼此攀比，一切的十足都在启示你，不全力，你就会落入社会最底层

    咱们已风气恻隐旁人，却不想让旁人来恻隐本人

    如许流连双亲的岁月，固然一年吃不到几次大鱼大肉，然而人们却很痛快，没有大量的房贷、车贷，没有过多的攀比，纵然谁人岁月生存很苦，然而邻里街坊相与的很欣喜

    不领会从什么功夫我发端腻烦都会，腻烦那拥挤的街道，腻烦楼道里的街坊犹如路人，没有一点人情趣

    想要隐藏，为了生存，为了家人，也为了本人，一直没辙逃出，不得不学会哑忍、坚忍和掩耳盗铃

    渐渐的渐渐创造，本人已把阿Q精力应用的酣畅淋漓

    我想，这未曾不是一种自我告诫的好本领

    过出的特殊得了花开，芳香留了谈话，眼心闻成了满足

    度出的成果付了即日，实行有了决心，时间做出了原创

    行走的青天，完备了路途，方问理火了生长，打开的视线，隐蔽了矛头，筹备转化了有品

    　　那时还没有所谓的移动通讯，公用电话又少，火车不期然的停车让许多人的行程好像无形之间拉长了一样，沿途的风景倒也美丽，但是突然之间要说停下来让一车的人到外面看风景还真不习惯

    那就像亲娘把自己丢到荒野里一样

    中国人其实还是比较合群的人种的，虽然有时他们在别人落难时爱袖手旁观，这鲁迅曾经揭露过，但是有了利益可图时，他们绝对要让别人记得自己，比如乘车这件事，倘若说是因为自己晚点，那么一般都会为自己找很多借口，从来不会说自己做错了什么，当然前方修路属于自然灾害另当别论

    修路这件事不是他们的过错，但他们仍然担心火车突然不打一声招呼就走了，走得了无踪影，其实开始我也有这种担心，但是我在咨询了列车长后，他说怎么会不打招呼就把旅客丢下呢，你们尽管去玩

    我也倒庆幸火车嘎的一声停了，叫我们所有人都到外面活动下筋骨，比起装在罐子一样的车里，要美好的多，其实你好好的想想长途的旅行，全身被限制在铁皮里，下去一会简直等于监狱里的犯人得到放风的机会

    　　后来知道女作家三毛也爱书，引为知音，当知道她可以自己买书躺下来看，真真羡慕得难以言表

    直到后来读了袁枚的《黄生借书说》才从对三毛的羡慕中解脱出来，没有书读的看样子不是我一人，古已有之

    我在惘，我在徜徉，在这这个功夫，我又遇到了我的伙伴那本厚厚的却是用一个字(爱)写成的圣经